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Das 2010er „Motorsport-Sommermärchen“ geht weiter, auch beim letzten 4 Std. Rennen der 2010er VLN-Saison, dem DMV Münsterland-Pokal, teilt sich am nächsten Wochenende wieder (31.10.) der Mainzer Rennfahrer Michael Heigert das Cockpit mit dem Rapper Smudo/Hamburg (Fanta4) und Thomas von Löwis/Reutlingen.
Nach dem tollen Einstand beim 24h Rennen holte sich das Reutlinger Four-Motors Bio-Concept Team für das VLN 4 Std.-Rennen am 12.06. der Adenauer ADAC Rundstrecken-Trophy den erfahrenen Mainzer Rennfahrer und Haudegen Michael Heigert mit ins Boot was ein toller Erfolg für das ganze Team werden sollte! So ließ die nächste Anfrage von Teamchef, Freund und Fahrer Thomas von Löwis (ex DTM F3 etc.) nicht lange auf sich warten. Michael und Tom fochten schon in den 1980iger Jahren so manchen Fight in der Europameisterschaft gegeneinander aus, noch heute sorgt so manches Anekdötchen aus dieser Zeit für gefüllte Gesprächsabende und ganz großer Ohren der beteiligten Zuhörer! So war auch zum 7.VLN-Lauf die Fahrerpaarung mit TOM, SMUDO und MICHAEL -also die Fanta3 der VLN-Langstreckenmeiserschaft sozusagen- beim 6 Std. ADAC Ruhr-Pokal Rennen am 31.07. gemeinsam am Start um sich den begehrten Fahrerplatz im Bio-Concept Megane zu teilen.
Auch hier war das Dreigestirn aus Erfahrung, Durchsetzungskraft und Motivation sehr Erfolgreich und so konnte auch durch Michaels große Erfahrung das noch immer in der Entwicklungsphase steckende Bio-Concept Car an diesem Rennwochenende gemeinsam mit seinem Freund und Techniker Willi Braun (http://www.detomaso-tuning.de/) ordentlich nach vorne gebracht werden. So war unser Michael echt Happy das Willi und Thomas ihm an diesem wichtigen Rennevent mit Rat und Tat zur Seite standen was auch dem gesamten Team zugutekam. Das Auto wurde von Trainingsrunde zu Trainingsrunde und den gefahrenen Stints immer schneller, ausgewogener und vor allem standfester…ein echter Erfolg für die Entwicklung eines solch hochwertigen High-Tech Rennwagens das einmalig ist und "nicht nur" bezüglich des Bio-Concepts seines gleichen sucht.
Eben ein ganz besonders Projekt das außerordentlich umweltorientiert und sehr Zeitgemäß ist, gerade heutzutage im Motorsport ist das äußerst wichtig. Umso stolzer ist unser Mainzer „Michel“ Heigert das er auch bei diesem Projekt mit Entwickeln und sowie fahrerisch wie technisch seine Klasse unter Beweis stellen kann. Ankommen und das Bio-Concept ganz weit nach vorne bringen heißt die Devise, das ist im Motorsport schon eine Kunst für sich und ohne die entsprechende Erfahrung und Sensibilität nicht auf die Räder zu stellen! Ganz besonders mit solch einem Rennauto aus der Renault-WM das außer der Silhouette und dem Bio-Concept Renault Diesel nichts mit einem Megane gemein hat, ein Fahrzeug das eigentlich kplt. und ausschließlich rein für Sprintrennen innerhalb der Renault World-Series konzipiert wurde um es nun auf die legendäre Nordschleife zu bringen und zudem Langstreckentauglich zu machen.
Dass man sich den Mann aus Mainz sehr gerne ins Rennauto holt resultiert sicherlich ganz besonders an der großen Erfahrung und den daraus resultierenden Erfolgen die Michael in seiner fast 30 jährigen -oftmals steinigen- Rennkarriere eigefahren und hinter sich hat. Er weiß wie sorgsam er mit dem Material und das in ihn gesetzte Vertrauen umgegangen werden muss. So kam den netten, innovativen und pfiffigen Jungs rund um Teamchef Thomas von Löwis sicher Michaels Renneinsatz im Mai im Rahmen des 24h Rennens sowie einigen Testtagen in Dijon mit einem baugleichen WM Renault Megane-Trophy mit der tatkräftigen Unterstützung seines „anderen“ Teamchefs Richard Kaulitz gesammelt hat wesentlich zugute, gefahrene Kilometer und daraus resultierende Erfahrung sind im Rennsport eben durch nichts zu ersetzen!
So hat sich Anfang der Saison auch Richard gerne an Michaels "Vergangenheit" und aus all den internationalen Rennschlachten den doch noch immer recht populären Mainzer erinnert. So hat man gemeinsam sowie der prächtigen Techniker Leistung rund um den jahrelangen Wegbegleiter und Freund Arnold Haunz (http://www.haunz-motorsport.de/) innerhalb nur einiger Tage Vorlaufzeit ein tolles Paket geschnürt das beinahe und auf Anhieb fast ein Gesamtsieg bei dieser Veranstaltung mit sich gebracht hat der "nur" durch einen PS-Übermächtigen Gegner auf baugleichem Auto und einem High-Speed Dreher bei Michaels Aufholjagt "gestoppt" werden konnte.
Diese Erfahrung und das besondere Feingefühl für das Team, die Sponsoren, das Auto, die Aufgabenstellung und Gesamtsituation konnte Michael nun sicherlich auch in den Bio-Concept Megane mit ein und das Team rund um Tom und Smudo große Schritte mit nach vorne bringen. So sind alle beteiligten über die Top-Teamleistung der gesamten CREW äußerst begeistert und die Saison zu einem prima Abschluss gekommen was spannende und tolle Aussichten für das kommende Jahr verspricht.
Jedenfalls lief diese Saison ganz nach Michaels Geschmack der nicht nur in jedem Interview in Presse, Funk und TV immer wieder gerne betont: Motorsport ist ein Mannschaftssport, sonst bleibt der Erfolg aus! Tja, genauso positiv lief das so nun auch dieses Jahr wieder und das selbst in verschiedensten Teams, recht hat er unser Mainzer!
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